[Ford] Focus RS

Ford s'énerve !! ...

Et va commercialiser une version RS de la Focus ... de 300ch, 410Nm, avec différentiel à glissement limité et roues en 235/35 19' pour tenter de faire passer tout cela au sol !

Et une allure diabolique !!! (bon le vert n'est peut être pas le meilleur choix de couleur....)

http://news.caradisiac.com/Future-Ford-Focus-RS-300-ch-officiels-311










Voici (enfin !) la véritable remplaçante de la Focus RS première du nom...

Oué car la premiere c'etait vraiment un engin super efficace D'ailleurs ca doit se compter sur les doigts de la main ceux qui ont été immat en France ...

J'adooooooooooooooooooooore

au moins une caisse capable d'aller jouer sur le terrain de subaru et autre mitsubishi , et en plus elle est belle au moins

La face avant a une sacrée gueule !

nickbui a écrit:

La face avant a une sacrée gueule !

WRC de route presque , juste la couleur à changer par contre

je viens de zieuter auto moto, ils parlaient de 300ch mais de transmission 4x4??!!

a suivre donc....

Elle est terrible cette RS, pour ce vert ca choque, mais pourquoi pas, ca change de ce qu'on a l'habitude de voir sur nos routes.

docteurfeelgood a écrit:

je viens de zieuter auto moto, ils parlaient de 300ch mais de transmission 4x4??!!

a suivre donc....

C'est des boulets à Auto Moto !

C'est une traction !!!

ben ecoutes, vas voir sur le club focus rs, ils disent que chez ford, en concession, ils attendent une 4RM
apres on verra bien

J'ai lu partout sur le net que c'était bien une traction ...

nickbui a écrit:

J'ai lu partout sur le net que c'était bien une traction ...

+1

nickbui a écrit:

docteurfeelgood a écrit:

je viens de zieuter auto moto, ils parlaient de 300ch mais de transmission 4x4??!!

a suivre donc....

C'est des boulets à Auto Moto !

C'est une traction !!!

Oué mais elle est bien bonne la brune

Sinon oui on parlait bien de traction puisque un autobloquant serait posé à l'avant ... A moins qu'on puisses mettre deux autobloquants sur une 4RM mais je vois pas l'interet ...

je confirme pour la traction et aubloquant j ai achete l'echappement de ce mois et y a l essais dessus.Et pour la puissance ils annoncent 280cv et pas 300cv.Ce qui est regretable c est que ford soit oblige de mettre 5 cylindre pour egaler les 4 cylindres comme sub,audi ou mitsu.

A part ca elle dechire

5 cylindres ce n'est pas regrettable du tout !

C'est un bon compromis comme architecture.

Ce moteur est à la base un Volvo, et il se défend plutôt bien !

"Contrairement aux premières indiscrétions, le bloc ne délivrera pas 280 ch avec un couple de 400 Nm mais 300 ch et 410 Nm de couple. Les roues avant vont avoir du travail ! Car, la spécificité de la transmission a été validée. La Focus RS sera bien une traction et non une quatre roues motrices contrairement à ses rivales Mitsubishi Lancer et Subaru Impreza." (L'Auto Journal)

Les photos en direct du salon de Londres :

http://news.caradisiac.com/Salon-de-Londres-Ford-Focus-RS-en-direct-023

deterrage inside...


bah perso si j avais les moyens...j en voudrais bien de cette RS.
connaisant ford avec ses autos sportives-(cosi et RS) la tenue de route(même en 2RM) devrait être à la hauteur.
Pour le coup du 5 cylindres...bah j imagine que le couple est en rapport également non?


pour finir même en vert j en veux bien:cheers: c est aps pire que d avoir un break rouge....

le break rouge c'est pour les gars en grosse sportive , histoire qu'ils le voient bien arrivé

arf ma couille

johnLCR a écrit:

le break rouge c'est pour les gars en grosse sportive , histoire qu'ils le voient bien arrivé

Je pensais que c'etait pour representer les couleurs du PS

Son prix ?

33 650€ !

Pour 305ch ... pas mal !

http://www.321auto.com/Actu/Actu/Ford-Focus_RS-581.asp

vraiment bien pour une voiture qui va jouer dans la catégorie des sub' et mitsu qui valent 10 k€ de plus

nickbui a écrit:

Son prix ?

33 650€ !

Pour 305ch ... pas mal !

http://www.321auto.com/Actu/Actu/Ford-Focus_RS-581.asp

Un commentaire :

Mouais.... fred, le 12/12/2008 Ancien propriétaire de ST225, je suis sceptique par rapport aux 2 RM, au poids sur le train AV et à la compétence du reseau Ford...j'ai été très déçu par la ST que je n'ai pas gardé longtemps,le comportement routier n'était pas à la hauteur, je passais 1x par mois au garage pour refaire la géométrie sans succès, + soucis d'électronique, + cardans sous dimensionnés + problèmes de boîte et j'en passe...faut vraiment que la RS soit profondément modifiée pour que je m'y intéresse....

ca veut rien dire après tout , l'ancienne RS était vraiment top quand même par rapport à la ST