[Moteur] Qui connait le V6 PRV ?

je parle du V6 3 litres, 24 soupapes(194 ou 210 cv).

Est il fiable, etc...

ben heureusement qu'il est fiable, il a ete utilise sur quasi tte la production française en V6, alpine, peugeot, renault etc...

Pas mieux, pas sportive mais assez agreable. Dans un coupé 406, c'est tip top

Mon grand pere l a dans sa 605....

Un moteur de vieux, idealement fait pour toi

Sinon ca a l air fiable par rapport a tout ce que j ai entendu et le gd padré l'a deja depuis un moment et pas de problème non plus

docteurfeelgood a écrit:

ben heureusement qu'il est fiable, il a ete utilise sur quasi tte la production française en V6, alpine, peugeot, renault etc...

oué bah c est pas une reference..y a bcp d exemples comme ça.je sais que le Peugeot-Renault-Volvo(PRV) a été utilisé à toutes les sauces.
m enfin le 1.9 dci de chez rebault aussi et c est pas pour autant qu il est ou a été, ultra fiable d accord?
sur le fait qu il ne soit pas sportif ça doit venir des etagements de boite j imagine,et vue la plupart des caisses dans lequel il est installé...on ne recherche pas les perfs à tout prix.

merci à vous les filles.

C'est juste un V6 peu optimisé

Je connais des Laguna V6 avec plus de 200.000 km qui marchent comme à leurs premiers jours. Ce moteur est très fiable

Il a quand même une conso de ouf surtout par rapport aux performances

15 litres au 100km

Ben ça dépend comment on roule

Par contre Grizzlyman, j'aimerais bien voir une Lag à côté de ton cab d'origine. Même puissance mais 200 kg de trop dans ta face

Je suis à 9,6 L à 130/140

Passé 230, je perds la Lag, donc on ne peux pas faire de test

Elle consomme ta bouse pour pas avancer...

houlà y a attak là

Evil_OOb a écrit:

Elle consomme ta bouse pour pas avancer...

Yes
Mais au moins quand je parts en Espagne pied dedans sur 900 bornes, je ne tombe pas en panne
80 000 bornes et RAS

Et pis moi, j'aime bien quand ça suce !

9.6L en vitesse stabilisée à 130/140 çà fait pas mal quand même.

Elle pèse combien ta caisse ?

En conso moyen en cycle mixte, t'es à combien ?

1,6 T sans les options

En mixte, je suis à 10,6 L

1.6T quand même !

La ligne libérée ne doit pas arranger la conso non plus.


Moi en cycle mixte, je suis entre 9L et 9.5L, avec le CAI MazdaSpeed et sans rouler à l'économie, c'est pas mon genre ...

9L je ne les fais même pas à l'arret

Les jantes en 255x35x18 doivent me faire prendre facile 0,5 L

Mais bon, le son du 6 en ligne me le rend bien

De toute façon c'est fait pour rouler une voiture ... alors la conso !

Et puis quand on a nos types de voitures, ce n'est pas un simple déplaçoir, on assume !

J'ai fais mon plein tout à l'heure 70€ pour 500km

Grizzlyman a écrit:

Passé 230, je perds la Lag, donc on ne peux pas faire de test

C'est bien parce qu'elle est passée dans les mains de Schorb, sinon