[Renault] L'actu du constructeur ...

Moi, je l'ai déjà vue sans la déco ...

Ca dépend ce qu'on recherche comme look, je ne suis pas spécialement fan de la nouvelle Clio, mais par rapport à la version normale, la RS mérite un 7/10.

Il ne manque plus qu'à savoir ce qu'elle vaut au niveau comportement plaisir de conduite

Ca je m'en fait pas trop connaissant le savoir faire au niveau châssis... mais quid du poids par contre...

Oui et surtout de l'agrément moteur Turbo

J'ai roulé sur la même piste à Aubevoie ... mais en Twingo et Zoé !

C'est un bon début

Il y en a qui bosse chez Renault il me semble ? Non ?

Question,

C'est les m^mes personnes qui bossent sur les Dacia et renault ?

Il parait qu'il y a des gens qui bossent en effet ...

Dacia ou renault, blanc bonnet & bonnet blanc !

Ok merci

Et voilà le remplaçant du Modus, le Captur, un Crossover concurrent direct du Juke ou du nouveau 2008 :

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/nouveau-renault-captur-informations-et-photos-officielles-7767604.html







Après Zoé, Clio IV, on continue sur notre lancée en proposant (enfin!) un design attrayant, merci Van Den Acker.

C'est un concept ?

De toute façon, ils ne pouvaient pas faire pire que la Modus... une vraie voiture ratée: pas de public, pas de personnalité, rien quoi...

PAIC a écrit:

C'est un concept ?

Non, en vente au printemps 2013 !

Sympa!

T'as travaillé dessus

Non.

La nouvelle Clio se décline dans une version GT au look plus sympa :



http://www.actualite.voitures.com/actualite_automobile/11-nouveautes_auto/7672-salon_de_geneve_2013__renault_clio_gt_120_edc__plaisir_dessence.html

J'aime bien la version break.

j'aime bien le break également,

mais 120cv seulement WTF !!!??

Je me doute bien que c'est probablement pour pas se ramasser un gros malus qui la rendrait invendable,
mais sérieux, 120cv quoi.

Elle a un look "sportif" mais se fera larguer par le 1er caisse qui pue venu
140-150cv avec le 1.6L turbo là OK, mais là 120cv c'est une blague

Je plussoie !
Après, c'est un moteur turbo, donc y aura moyen de l'upgrader un peu pour avoir 140/150ch ... mais pas d'origine.

Surtout qu'en mazout il y aura probablement le 1.6L dedans, soit 130ch facile

Putain de système malus/bonus de merde

Qu'est-ce que j'aimerai mettre un des gars ayant pondu ce système,
le nez dans le pot d'un mazout, puis qu'ensuite il essaye de m'expliquer en quoi c'est plus "écolo" qu'un essence !

Voici un des 2 concepts qui annonce la future Twingo, faite en commun avec Smart, sur laquelle je travaille depuis 2 ans et demi; c'est la TwinRun.

http://blogautomobile.fr/renault-twinrun-concept-annonce-future-twingo-183177#axzz2Op3TpCkr







PS: je suis toujours un peu ému quand on commence à montrer au grand public les projets sur lesquels je (j'ai) bosse (bossé) ... ;-)