[Pneus] Michelin : quoi mettre sur ma Guez ???

Alors, je n'ai pas encore regardé l'usure de mon train arrière, mais vu que je pars de plus en plus du cul, je pense qu'il va falloir que j'y jette un oeil

Actuellement, j'ai 4 PS2 et j'en suis très content sauf sur la pluie et la neige, mais bon par ces temps je roule à 100 max donc ce n'est pas le problème

Trois choix s'ouvrent à moi :

1) Pour rester conforme à ma monte, je reprends un train de PS2 pour l'arrière pour 20 000 km et après de change les 4 pour un autre model.

2) Je monte les nouveau => les PS3 je pense ne pas avoir de grosse différence avec les PS2 montés à l'avant, mais je n'aime pas trop le profil ...

3) Je me lache et je prends des Pilots Super Sport, mais il risque d'y avoir une grosse diffférence de grip avec l'avant ??

A vos avis

Le PS2 :



Le PS3 :



Diffèrence entre le PS2 et le PS3 :



Le Pilot Super Sport :



Diffèrence entre le PS2 et le PSS :

Oublie les derniers... en plus de les bouffer en 5000km tu vas sous-virer comme un cochon et te dégouter des semi-slick...

Prends des PS2 pour 20000km et ensuite, oui, passe en semi-slick...

Ou si tu veux vraiment du semi-slick change les 4... mais pas de mix... pas avec une propulsion, c'est la règle tacite

PS: le PSS c'est pas généreux en hauteur de gomme utile...

Rouler en semi-slick au quotidien sur une telle auto ... ! Quel intérêt ?

Les PS3 sont bien notés.

pour ta guezz je choisis ceux là plutôt:

lol ^^


J'ai du PS3 sur le tank, j'en suis plutot content, tant sur la pluie que sur le sec (j'avais du toyo T1-R avant)

en fait ta question est surtout de savoir ce que tu aimerais une fois l'avant usé

PS2 aussi sur la leon. Bien content.

Apres c'est deja du très bon pneu donc si la difference de tarif est faible PS3 sinon reste sur du PS2.

ha oui mais il faut PS3 SLIM 320 Go....

je sors...

Très content des GoodYear Asymetric.
Michelin, c'est trop cher pour ce que c'est!

Sur Evo, les nouveaux Conti ont remporté leur dernier test (pour des 235/35/19 je crois).

Merci Poppy pour ton aide

Bon, je pense passer en PS3 à l'arrière car ils sont au même prix que les PS2 voir en dessous.
Pour les PSS je pense que mon auto ne les mérite pas

Grizzly, finalement t'en penses quoi des PS3 ?

J'arrive au témoin de PS3 sur mon train avant,
et c'est clair je n'y reviendrai pas,
les prochaines seront eagle F1 asymetric, ou Sport maxx (j'ai adoré les Maxx TT).


Les PS3, autant au début, j'ai pas souvenir qu'ils étaient aussi mou, (mais moins rigide et précis que mes ex sport maxx TT)
mais tout à l'heure encore, me suis fait peur tellement, je sentais plus mon train avant   
Pourtant, j'ai surgonflé de 0.1 (soit 2.8bar à l'avant), et toujours le même ressenti chamallow .

Ou alors j'ai un soucis sur mon train avant, car depuis leur montage et maintenant, j'ai l'impression que mes PS3 se sont
transformé en guimauve.

Par contre sur le mouillé, gras, c'est clair que les PS3, sont topissimes,
la sensation d'adhérence est alors impressionnante,
j'ai jamais eu un pneu aussi bon dans ces conditions.

C'est pas ton surgonflage qui te donnerait cette impression?
Perso je trouve que 2,8bar c'est vraiment beaucoup   

Si c'est la préco constructeur, je comprends. Mais c'est avec des pneus basiques "eco", non? Avec des gommes sportives avec flans plus raides je pense que tu peux baisser un peu la pression pour les faire travailler, me trompe-je?   

(Par exemple des slick ça fonctionne au taquet à 1,8bar par exemple... )

La préco constructeur pour les pneus avant sur le GTV est à 2.7 bar oui   

2.5 pour l'arrière.


Le surgonflage j'ai testé aujourd'hui seulement après avoir lu cette astuce d'un mec qui bosse chez michelin (sur le forum megane RS).
Mais l'impression que les PS3 sont mous, je l'ai depuis longtemps elle.

Pour les PS3 il faut les prendre en XL c'est à dire renforcés.
Mais pour une utilisation sportive, ils sont trop souple surtout sur mon bateau d'1T700 même en XL.
Je n'ai pas pu prendre des PSS car ils n'existent pas dans mes dimensions en 18'   
Donc en effet les PS3 sont de très bon pneus pour un usage GT, mais sur un châssis posé au sol avec de grosses barres anti-roulis ils sont à la ramasse en mode arsouille.
Je regrette mon achat, les PS2 avaient un meilleur compromis pour mon utilisation, plus sport, rigide, moins bon sur la neige, pluie mais ce n'est pas ce que je recherche tout comme toi je pense   
Le problème comme dit plus haut pour changer il faudra attendre que les avant soient HS histoire de changer les 4 donc d'ici là j'espère que les PSS seront dispo en 18' dans mes dimensions.

Ben moi j'ai deux pneus à changer, et en ce moment Bridgestone rembourse la TVA, donc mon choix va être vite fait   

Grizzlyman a écrit:

Pour les PS3 il faut les prendre en XL c'est à dire renforcés.
Mais pour une utilisation sportive, ils sont trop souple surtout sur mon bateau d'1T700 même en XL.
Je n'ai pas pu prendre des PSS car ils n'existent pas dans mes dimensions en 18'   
Donc en effet les PS3 sont de très bon pneus pour un usage GT, mais sur un châssis posé au sol avec de grosses barres anti-roulis ils sont à la ramasse en mode arsouille.
Je regrette mon achat, les PS2 avaient un meilleur compromis pour mon utilisation, plus sport, rigide, moins bon sur la neige, pluie mais ce n'est pas ce que je recherche tout comme toi je pense   
Le problème comme dit plus haut pour changer il faudra attendre que les avant soient HS histoire de changer les 4 donc d'ici là j'espère que les PSS seront dispo en 18' dans mes dimensions.

Je sais plus si c'est des XL que j'ai,
c'est bien des ZR, soit dit "renforcés",
mais pas XL il me semble.

Bon on a le même ressenti sur les PS3,
et moi aussi je regrette de les avoir achetés,
Au prochain changement, je testerai probablement les F1 asymetric 2,
17€ moins cher par pneu que les PS3, et les tests lui attribut une meilleure note sur le sec.

Le-Steph a écrit:

Ben moi j'ai deux pneus à changer, et en ce moment Bridgestone rembourse la TVA, donc mon choix va être vite fait   

Du coup c'est lesquels de bridg ?
TU as des PS3 toi aussi il me semble ?

Sur ma Clio, mes PS3 fonctionnent pas mal, je gonfle à 2,3 bar à chaud.
Ceux de l'avant étant usés je sens que le comportement se dégrade, mais avant usure, c'est du tout bon, par tous les temps.

JulienV6 a écrit:

Le-Steph a écrit:

Ben moi j'ai deux pneus à changer, et en ce moment Bridgestone rembourse la TVA, donc mon choix va être vite fait   

Du coup c'est lesquels de bridg ?
TU as des PS3 toi aussi il me semble ?

Non pas de Michelin. J'ai des SP SPORT MAXX TT complètement rincés   et des S01   

C'est les S02JZ qui déboîtent leur maman   

Ouais mais ils sont bof-bof sous la flotte. En tout cas en retrait par rapport aux dernières productions Michelin, Conti ou Good Year. Donc pour un daily, et sur une auto clairement plus typée GT que sportive, à considérer ...

Bon j'ai amené mes deux slicks au magasin  Et jeudi, je roulerai avec mes quatre S01, ça changera parce que là rouler à plus de 20° avec les pneus neige  

Ah ouais, pour bouffer ses pneus neige en 2 coups de cuillère à pot, il n'y a pas mieux que des températures printanières.   

Ca y est, j'ai mes pneus ! Sur la facture, ils sont notés à E au niveau consommation de carburant  
C'est con, je consommais à peine 10L cet hiver avec mes pneus neige en 15   

Un E en conso, ça veut dire qu'ils accrochent !   

Ça veut dire aussi qu'ils se bouffent à vitesse grand V