Gonfleur 12V

Salut,


Comme j'en ai marre de "courir" après les stations services pour faire la pression des pneus des voitures ou de la moto ( soit il n'y a plus de tuyau, soit çà marche mal et la precision du mano laisse à désirer, soit faut aller demander le tuyau à la caisse puis le ramener ...), je viens de m'acheter un gonfleur qui se branche sur la prise allume cigare (si j'avais la place et l'électricité dans le box, j'aurai acheté un vrai compresseur ...)

J'en avais un dans la MX5 (comme il n'y avait pas de roue de secours, il y avait un kit de réparation d'urgence avec donc un gonfleur + bombe anti-crevaison) et c'était bien pratique !

J'aurai pu racheter le même que celui de la MX5, mais 160€, c'est pas donné pour ce genre de produit je trouve.

Alors, j'ai trouvé un gonfleur Michelin à 59€ chez Norauto hier.

http://www.michelin-boutique.com/accessoires-auto/gonflage-pression/compresseur-controleur-pression-detachable-p-420.html?osCsid=74684f7ff1e1442d1f99292e763c313f



Ca a l'air bien foutu, çà ne prend pas trop de place, on range tout dedans.
Le seul inconvénient est qu'il faut mesurer la pression avec le petit appareil détachable, gonfler, puis vérifier ensuite, etc ... (on peut pas tout avoir pour ce prix !).
En même temps, si on le laisse dans la boite à gants par exemple, ce petit appareil qui se détache permet donc de rapidement vérifer la pression sans sortir le gonfleur de son coffre.

Reste plus qu'à le tester pour vérifier la précision, le bruit et le temps de gonflage.


Et puis pour les journées circuit, çà va être très pratique !


@ +

Moi, j'ai toujours la pompe à pied dont je me sers pour le circuit
Le manomètre est intégré.
Et j'en ai un autre, petit dans la boite à gant.

Je pense que tu as fait une bonne acquisition. Au moins, tu seras sûr de ta pression. Dans les stations, j'ai pas trop confiance.

J'ai.... EXACTEMENT le même dans le coffre de ma voiture... le contrôleur de pression est pas super précis... par contre et la pression varie de beaucoup si tu n'es pas PARFAITEMENT en face de la valve... mais c'est bien pour faire "l'appoint" d'air...

Pat en plein effort ...




Et le nain ... aussi





Quand à Nico ... euuuh ... tu fais quoi là ???!!!

Merci Miss!
ça fait plaisir de revoir ces photos.
J'espère qu'on pourra se refaire une sortie comme çà bientôt.

J'utilise cette pompe tous les 15 jours

Ça oui pour la sortie ... à organiser en 2010

ok pour la sortie piste , on va au nurb. ?

Rigole pas... ça me tente vraiment...

c'est prévu pour 2010 avec un pote qui vient de passer de l'rs4 à la m3

mais sérieusement , si t'es chaud , on peut programmer ça

Ca fait plaisir de revoir ces photos en effet !

Et si on pouvait se faire une sortie piste tous ensemble, çà serait vraiment cool !

Je l'ai assayé tout à l'heure :
- c'est bruyant comme un petit compresseur mais sans plus
- le gonflage est suffisament rapide pour faire l'appoint
- il faut mesurer la pression au préalable avec le controleur, gonfler, puis ensuite re-vérifier que l'on a la bonne pression.
- il y a des leds qui éclairent la roue quand on gonfle
- pas de pb de fuite d'air entre le tuyau (dont l'embout se visse) et la valve
- le cordon allume cigare ne permet de gonfler que les 2 roues d'un même coté, il faut repasser le gonfleur dans l'habitacle pour faire l'autre coté

Evil_OOb a écrit:

J le contrôleur de pression est pas super précis... par contre et la pression varie de beaucoup si tu n'es pas PARFAITEMENT en face de la valve...

C'est vrai, çà surprend au début, mais quand on a pris le coup de main çà va mieux !


Un bon produit selon moi !

Ouais, je pense que c'est pas mal ce truc

Sympa les photos miss