[Saab] C'est fini ... ou pas ?

GM ne va pas vendre Saab, mais la marque va mourir progressivement

http://www.lepoint.fr/actualites-economie/2009-12-18/gm-renonce-a-vendre-saab-et-s-apprete-a-le-demanteler/916/0/406443

Dommage ... encore une victime de la crise de 2009 ...

J'aimais bien les produits "décalés" de Saab.

Ouais, des autos taillées à la serpe, qui inspirent confiance, et qui font un bruit d'avion, et ça marche

... et pour revivre dans kelkes décennies... (exemple Skodia, Seat...)

Mais pour l'instant c'est des noiches ki ont repris les 9-3 et 9-5...

Pour moi, Saab, çà restera avant tout la 900 Turbo :




Elle fait partie des "young timers", les voitures "modernes" futures collectionnables.

"C'en est donc terminé des discussions entre Saab et Spyker. Les négociations n'ont finalement pas abouti, et le pire scénario va se produire, General Motors va fermer Saab. De l'autre côté de l'atlantique, on parle de "démantèlement ordonné" des activités du constructeur suédois.

La légendaire entreprise de Trollhattan va donc progressivement se séparer de ses 3400 salariés, et ses 1100 concessionnaires vont devoir se recycler. Toutefois, Saab précise que tous les engagements pris et les garanties en cours seront honorés.

Nick Reilly, le patron des activités Europe de GM, a affirmé qu'un accord ne pouvait pas être trouvé dans un délai aussi court. Évidemment, la ministre suédoise des entreprises, Maud Olofsson, qualifie cette décision de "surprenante et lamentable" !

On rappelle toutefois que BAIC a acheté les brevets des 9-5 et 9-3. Mais c'est un monument de l'industrie européenne qui va progressivement disparaître, comment a-t-on pu en arriver là ?"

Pour les Saab "modernes", ma préférée est celle-ci :



J'adore le profil (que les designers ont "emprunté" à une cross de hockey ...si si )

La fin n'est peut-être pas pour tout de suite, Spyker a fait une nouvelle offre !

http://www.latribune.fr/entreprises/industrie/automobile/20091220trib000454861/offre-de-la-derniere-chance-pour-saab.html

C'est pas gagné à priori ...


Et si les Saab ... devenaient des Buick ?

http://www.xelopolis.com/blog/rumeur-gm-vendrait-la-saab-9-5-sous-le-badge-buick.html

Il y aurait de nouveau 2 repreneurs potentiels pour Saab :

http://automobile.challenges.fr/actualites/8793/saab/breve.html

"Ce groupement est dirigé par Haakan Samuelsson, 58 ans, ex-PDG du constructeur allemand de poids lourds MAN, qui a quitté ses fonctions en novembre, et Jan Nygren, ancien secrétaire d'Etat social-démocrate et ancien directeur-général du groupe de défense Saab, selon le quotidien financier Dagens Industri."

ou

"Par ailleurs, le fonds luxembourgeois Genii Capital et le Britannique Bernie Ecclestone, grand argentier de la Formule 1, se sont alliés pour lancer une offre commune sur le constructeur automobile suédois, a annoncé Genii vendredi."

Rappel : Genii Capital, c'est la société qui a racheté une partie de l'écurie Renault F1.


Alors Saab ... mourira ou pas ?

Mais ça change tout le temps !

C'est clair ! Faut suivre !

Surtout que moi j'ai entendu qu'ils allaient être mis en liquidation judiciaire

... et pourtant, ils continuent à fabriquer des voitures ...

http://www.moniteurautomobile.be/article/telex/saab-relance-la-production-de-la-9-5-13488.htm

"Bonne nouvelle pour les clients Saab : la production de la 9-5 de dernière génération a repris sur le site de Trollhättan en Suède. Après l'interruption liée aux vacances de fin d'année, les nouvelles voitures sortent de chaîne depuis ce lundi."


Le feuilleton continue !

oué c'est qu'un histoire de gros sous ....

comme toute cette pseudo crise!

C'est finalement Spker qui a racheté Saab, pour 400 millions de dollars seulement !

http://www.autodeclics.com/saab/dossier/25107-saab_rachete_par_spyker.html

En espérant que cela ne soit pas "reculer pour mieux sauter" ... mais cela ne semble pas évident car Spyker n'est pas vraiment stable niveau financier ...

Spyker en dit un peu plus sur sa stratégie pour le futur de Saab :

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/323388-saan-spyker-strategie-constructeur-suedois/

"Tout d'abord, la très attendue deuxième génération de routière 9-5 (lire notre Article) sera commercialisée à partir de cet été, une version break Estate (lire notre Article) et sa déclinaison tout-chemin 9-5X suivant l'année prochaine.
Le crossover 9-4X, cousin du Cadillac SRX 2 (lire notre Article), sera officiellement dévoilé à Genève en Mars prochain dans sa version définitive.
Quant à la troisième génération de 9-3 qui remplacera le modèle phare de Saab, les déclinaisons berline, break, cabriolet et tout-chemin seront lancées à partir de 2012."

nickbui a écrit:

une version break Estate

Tiens tiens, j'ai déjà entendu cette appellation quelque part

Est-ce la 9-1, futur compacte de la marque attendue en 2012 qui va sauver la marque ... ?

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/saab/saab_9_1

Ça y est, c'est la faillite
http://www.leparisien.fr/automobile/automobile-le-constructeur-saab-en-faillite-19-12-2011-1775396.php

Oui...

Jamais vraiment cru qu'ils allaient s'en sortir... on verra dans 20ans quand un "fou" relancera la marque...

Dommage, mais c'était perdu d'avance ...

Toutes les voitures du musée Saab ... à vendre !

http://www.delphi.se/filearchive/5/5940/120116-Bilder_pictures%20Saab%20Car%20Museum.PDF

La marque renaît en Suède :

http://www.caradisiac.com/Saab-relance-officiellement-la-9-3-Aero-en-Suede-94142.htm

C'est pire que le retour du Phoenix !   C'est positif malgré tout, il y a tout de même une volonté des repreneurs chinois de refaire vivre la marque en Europe. Mais c'est quasi désespéré, maintenant que tout le monde croit la marque morte.