Contrôle Technique

Je dois passer la Corsa au CT avant février et le voyant d'airbag est allumé ...

D'après ces liens,

http://www.321auto.com/Juridique/Controle_technique/Visite/Les_125_points/Equipement.asp


et

http://www.webcarcenter.com/conseils/controle_technique/centre_controle_technique.html

il semble bien vérifier mais ne fait pas l'objet d'une contre visite.


Vos avis, expériences à ce sujet ?

no problemo normalement, mon ancienne saxo est passé aussi avec ce témoin allumé et pas de contre-visite , il a juste été mentionné c'est tout

Ok !

Merci de me conforter dans mon idée.

Ouais moi aussi j'avais le voyant sur l'Ibiza mais ils s'en foutent

Ben pourtant depuis le 1er janvier 2008, il me semble que ça ne passe plus les gars

Heu oue, j'ai aussi le voyant moteur allumé pour cause de decata

Je ne parle que du voyant d'airbag, pas du voyant "diag" général.

Voyant au TdB... je pense ke tu vas te faire refouler... mais pas sûr...

J'ai passé le contrôle pour la LCR en juillet et la prise diag, c'est juste pour relever s'il y a eu des codes d'erreurs et encore ce n'est pas poussé.
Mais ce n'est pas motif de refus.
En fait il n'y a pas plus de contrôle sauf celui-là, c'est juste que certains sont motif de contre visite maintenant.

Tu as essayé de débrancher la batterie? J'avais fait çà lors du 2nd contrôle de l'Ibiza.

Non je n'ai pas essayer de débrancher la batterie.

C'est un pb aléatoire, il doit y avoir un faux contact au niveau d'un capteur : avant il ne s'allumait que lorsqu'il faisait froid et/ou humide, mais s'étaignait au bout de qques km (la voiture a toujours "dormi" dehors).
Maintenant, il est allumé en permanence ...

Evil_OOb a écrit:

Voyant au TdB... je pense ke tu vas te faire refouler... mais pas sûr...

Je passerai voir au CT et poserai la question avant de l'emmener.

Moi en février, quand j'avais emmené la 19, j'avais parlé de ça au contrôleur car j'avais le problème sur mon Espace (mais depuis un coup de valise et hop, fini le voyant allumé ). Il m'avait bien dit que c'était un motif de refus

Putain si je suis recalé à cause d'un voyant pourri alors qu'elle passe au C0²

J'ai passé la 2000 en juillet et je me suis fais refoulé... (suspension fuyante ) changé pour des bibi

Et on m'a bien dit ke maintenant c'est la mission...

biloutejr a écrit:

Putain si je suis recalé à cause d'un voyant pourri alors qu'elle passe au C0²

Pose la question avant

Vais suivre le conseil de Pat' et débrancher la batterie ce WE ... mais j'y crois pas ...

Tu es allé voir ta concession pour savoir d'ou venait le problème ?
Juste un RAZ à faire non ?

Non j'irai en dernier recourt.

Cette voiture, qui va avoir 8 ans (et 66000km ), çà fait un moment qu'elle ne voit plus une concession Opel !

On fait les entretiens chez un petit garagiste que l'on connait et qui prend pas cher du tout ... alors que chez Opel !

Ben, si c'est facile démonte l'ampoule

Vais pas me faire chier à démonter le tableau de bord pour çà !

Pour la batterie, faut débrancher le - en premier ?

Oui

la sax' est passé en mars 2008 et pas eut de soucis pour le CT

ils sont zarby vos controleurs sur panam'

J'ai l'impression que c'est à la tête du client ouai ...

nickbui a écrit:

Pour la batterie, faut débrancher le - en premier ?

Et tu le rebranches en premier aussi