[Mazda] MX5 ND

Quelques infos commencent à filtrer sur la future MX5.
On savait déjà que l'objectif de Mazda était de réduire significativement le poids de la remplaçante de la NC, mais de là à croire qu'elle ferai ... 800kg !  

http://www.caradisiac.com/Future-Mazda-MX-5-le-retour-aux-sources-69601.htm

"La consigne donnée aux ingénieurs est simple : « la rendre moins lourde que le modèle original de 1989 ». Le poids cible s'élève à 800kg ! Un pari osé, car l'actuelle version est une des plus légères de sa catégorie.
Le cahier des charges imposé par Mazda sera difficile à respecter sachant que la version actuelle ne pèse que 1127kg. Les ingénieurs étudieraient différentes solutions pour réduire le poids déjà très faible de son roadster. Trois pistes sont favorisées : un moteur plus léger, des équipements minimalistes, une voiture plus étroite construite autour d'un châssis aux alliages métalliques optimisés.
Ainsi, la future Mazda MX-5 se doterait d'un moteur 1.4L turbo issu de la technologie SkyActiv. Ce petit bloc adopte l'injection directe et un taux de compression élevé afin de réduire la consommation sans dégrader ses performances. Jouer du levier devrait être un plaisir. La boite de vitesses opte pour des débattements courts et précis."

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/alfa_romeo/future_alfa_romeo_spider

"Dès 2015, Alfa Romeo héritera d'un roadster à deux places décliné de la future Mazda MX-5. Pas sûr que cela plaira aux puristes. Mais avant de crier au scandale, il faudrait attendre si ce clonage ne convient finalement pas mieux qu'un cabriolet dérivé d'une plateforme de familiale (la  159 , en l'occurrence). La japonaise et l'italienne se partageront le même soubassement. Le Spider retrouvera donc des roues arrière motrices, alors que le dernier modèle était une traction (image ci-contre), et un moteur placé en position longitudinale. En revanche, la robe sera bien distincte de la Mazda, et l'Alfa se fiera à des quatre-cylindres maison. Les 1.4 et 1.8 turbocompréssés envisagés devraient largement suffire pour dynamiser le futur Spider, dont la version de base ne dépassera pas une tonne. Pour l'instant, nous ignorons s'il va également renouer avec un turbodiesel."

A suivre ...

IL faut bien faire des economies donc une base commune est une solution...

25 ans après la première, la 4ème génération de MX5 vient d'être révélée !

http://www.carscoops.com/2014/09/this-is-all-new-2015-mazda-mx-5-24.html

"A quarter of a century after Mazda redefined the modern-day roadster with the original Miata, the Japanese firm unveiled the all-new, and dramatically restyled, fourth-gen MX-5 Miata Roadster ahead of a global rollout in 2015.
It weighs 100kg (220 pounds) less than the outgoing model, which Mazda says puts it at comparable level to the first MX-5, while also featuring lowest-ever center of gravity in the series.
The new MX-5 is 105mm shorter overall, 20mm lower, but 10mm wider than its predecessor. It rides on a 15mm shorter wheelbase and the front and rear overhangs were cut by 90mm.
Mazda wasn't very open about the mechanical details, only confirming the existence of "specially tuned SKYACTIV-G petrol engines and the first rear-wheel drive version of the SKYACTIV-Chassis", however, it is widely believed that the new MX-5 will wear a 2.0-liter inline four, and possibly, in certain regions such as Europe, an entry-level 1.5-liter. "






On en reparlera !!

Petit air de Jag' que j'aime pas mal... mais manque toujours du canasson...

D'autres photos avec des jantes de 17p, çà lui va mieux.

Une vidéo de la révélation au Japon :

https://www.youtube.com/watch?v=g_pT59ZqrII

Evil_OOb a écrit:

Petit air de Jag' que j'aime pas mal... mais manque toujours du canasson...

On parle en effet de 2 moteurs : 1.5L 130ch et 2L 165ch.
Par contre elle fait 100kg de moins que la NC.

D'autres photos :

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Nico, t'es vraiment traumatisé par cette bagnole toi

C'est clair ! J'en rêve la nuit...

Photoshop d'un pote

Un covering que mon meilleur pote a fait dernierement.

Vous l'avez peut etre croisé les Parigos??
http://www.mazda.fr/showroom/mazda-mx-5/mazda-asics-sneakerness/?mobile=1

Mon pote m'avait taxé ma gopro pour faire un time lapse, mais il avait laissé le wifi allumé (boulet inside) donc la batterie c'est vidée très vite, alors je n'ai que 1h de travaille prit en photos, et c'est que le début de la pose du covering, donc c'est pas trop interessant!