[Renault] L'actu du constructeur ...

Intox pour moi... ça fait bien longtemps que Williams ne traite plus avec Renault...

Certes, mais ... Red Bull ? Williams ? çà peut être sympa niveau marketing ...

nickbui a écrit:

Certes, mais ... Red Bull ? Williams ? çà peut être sympa niveau marketing ...

Exactement ,ont parle de ce projet depuis l'association qu'il y a eut en fomule 1.

Donc dans le principe ça peut être faisable.

Je viens de voir les photos de la nouvelle Twingo RS ...

Ca fait un moment que je la connais ...

Le restylage est somme toute léger, mais il apporte la touche d'originalité qui avait disparu
Et l'intérieur ?

Trop laide... un mini-Juke...

J'attend pour ma part de la voir en vrai pour poter un jugement sur l'auto.

J'aime la langue de Goethe

Demain, je vais rouler en Zoé, future voiture électrique grand public de Renault !



C'est donc une pré-série puisque la voiture doit sortir fin 2012. Je vais aller à Aubevoie, centre d'essai pistes de Renault, pour faire des essais ergonomie (statique + roulage). Et la première fois que je conduirai une voiture électrique; je suis curieux de voir ce que çà donne ...
Cela aura d'autant plus une saveur particulière que j'ai bossé sur cette voiture pendant 2 ans.
Je vous raconterai (ce que j'ai le droit de vous raconter, pas plus ).

J'aime bien le look de la Zoé

Tu as dévelopé quoi sur la voiture?

En tout cas chapeau pour avoir contribué a la création d'une voiture que des milliers de français (je te le souhaite!!) vont conduires un jour!!

Tien tu va pouvoir surment me répondre, combien coute un plein d'électricité, pour quelle autonomie?

Le bruit, le couple, un autre monde

Sympa, ça doit être intéressant à essayer.

Le problème, Nckbui dis moi si je me trompe, c'est qu'il faudra louer les batteries

SP85 a écrit:

Tu as dévelopé quoi sur la voiture?
En tout cas chapeau pour avoir contribué a la création d'une voiture que des milliers de français (je te le souhaite!!) vont conduires un jour!!

J'ai travaillé en architecture carrosserie, sur la zone latérale du véhicule.

SP85 a écrit:

Tien tu va pouvoir surment me répondre, combien coute un plein d'électricité, pour quelle autonomie?

Alors, je n'ai pas exactement les chiffres en tête mais :
- il faut compter la location mensuelle des batteries (à partir de 79 ou 89€ il me semble
- le coup de charge de l'électricité (prix du kW/h)

L'ensemble ne coute pas plus cher qu'une voiture ésuivalent en motorisation diesel (d'après Renault).



Sinon, j'ai donc roulé avec la future "Zoé" et la Nissan Leaf, 2 voitures 100% électrique.
C'est en effet surprenant à conduire ... au démarrage car après ...
En fait, comme le couple est immédiat, çà tire vraiment sur les premieres dizaines de mètre mais après qu'est-ce que c'est mou !
Le bruit de "turbine" est sympa mais ensuite, en roulant au dessus de 100km/h, on entend beaucoup les bruits d'air et de roulement (normal car le bruit du moteur ne les couvre pas ...).

Ouais, donc ce qui est sympa, c'est qu'on n'est pas habitué, mais en gros on se lasse vite

C'est l'effet que ca m'a fait.

[quote="nickbui"]

SP85 a écrit:

Alors, je n'ai pas exactement les chiffres en tête mais :
- il faut compter la location mensuelle des batteries (à partir de 79 ou 89€ il me semble
- le coup de charge de l'électricité (prix du kW/h)

L'ensemble ne coute pas plus cher qu'une voiture ésuivalent en motorisation diesel (d'après Renault).
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Tu veu dire quoi par là? Ce que tu mettais dans ton fuel, tu le mettras en électricité?

Oui tu as ta location de batterie + le prix laaaaaaaaargement plus cher à l'achat de la voiture + 1€ par plein (coût de l'électricité)

ok c'est ce que je voulais savoir, 1e le plein.

Dans plusieurs années pourquoi pas